Trzcianka bliżej obwodnicy. Ruszył przetarg na projektowanie

Postępowanie prowadzi gmina. Wybrany w przetargu wykonawca będzie odpowiedzialny za przygotowanie kompletnego projektu oraz uzyskanie wszelkich wymaganych decyzji administracyjnych, w tym zezwolenia na realizację inwestycji drogowej. Opracowania powinny powstać w ciągu 760 dni.

Zgodnie z przygotowaną wcześniej koncepcją, inwestycja ma być realizowana w wariancie nr 1 (czerwonym). Droga zgodnie z nim ma mieć ok. 7,5 km długości. Będzie przebiegała przez miejscowości Trzcianka, Kadłubek, Kochanówka oraz Sarcz.

Obwodnice zaplanowano jako drogę jednojezdniową klasy G z dwoma pasami ruchu o szerokości 3,5 m każdy oraz obustronnymi poboczami o szerokości 1,5 m. Nowy odcinek zacznie się na północ od Jeziora Sarcze w obrębie Dłużewo, gdzie powstanie rondo łączące obwodnicę z istniejącą DW178. Stamtąd trasa poprowadzi na wschód, przecinając rzekę Trzcinicę oraz drogę powiatową nr 1327P. Następnie skieruje się na południe, omijając zbiorniki wodne w Dłużewie i przechodząc przez granicę obrębu Biała. W dalszym biegu nowa droga przetnie linię kolejową nr 203 Tczew – Kostrzyn, drogę wojewódzką nr 180 oraz drogę powiatową nr 1331P.

Po skierowaniu się na południowy zachód trasa ponownie przejdzie nad rzeką Trzcianką i połączy się z DW 178 poprzez rondo zlokalizowane na południowej granicy miasta. W ramach zadania zaprojektowane zostaną także dwa mosty nad Trzcianką – jeden ma mieć 17,3 m długości, drugi 220 m, a także 42-metrowy wiadukt nad linią kolejową PKP.

Obwodnica ma wyprowadzić z miasta ruch tranzytowy, skrócić czas podróży oraz zwiększyć bezpieczeństwo ruchu. Oferty w przetargu na projekt będą przyjmowane do 30 listopada.